? ? ? ?為保障城市道路照明工程節(jié)能設(shè)計的科學(xué)合理性，就要注重方法的有效應(yīng)用。茵坦斯結(jié)合實際對城市道路照明工程節(jié)能設(shè)計的方法進行了探究，在這些方法實施下，對實際照明工程節(jié)能設(shè)計就有著積極作用。

? ? ? ?第一，對城市道路照明工程節(jié)能設(shè)計水平要明確化。照明工程的節(jié)能設(shè)計過程中，要充分注重照明水平的明確，對照明度的水平能科學(xué)化選擇。在對實際道路亮度的保持基礎(chǔ)上，在照明的節(jié)能方面要加強，按照實際的照明設(shè)計標準，對主行車道的亮度不能低于雙向四車道，在中間要設(shè)置隔離帶，在平均的亮度維持在15~20lx，在照明的均勻度要高于0.35~0.4。

? ? ? ?第二，城市道路照明工程節(jié)能設(shè)計的光源選擇要科學(xué)性。路燈的照明光源類型比較多樣，每種類型的亮度也有著不同。在當前采用LED路燈的形式比較突出，使用這一類型的光源主要有著高效以及節(jié)能和安全綠色等優(yōu)勢，在新型的大功率LED等能夠在電能節(jié)約80%左右。在對LED路燈的使用投入上，在一次性的投入上是比較高的，但從長久的使用效果和效益來看，是比高壓鈉光源類型的要節(jié)約。

? ? ? ?第三，道路照明節(jié)能設(shè)計的優(yōu)化方法。在對城市道路照明工程節(jié)能設(shè)計過程中，要充分重視節(jié)能設(shè)計的優(yōu)化，在設(shè)計前就要注重理論的全面性資料掌握，對道路照明的標準以及特殊性的要求嫩加以明確化。對道路平面布置以及道路結(jié)構(gòu)斷面等相關(guān)資料的收集要充分。并要在設(shè)計中對道路周邊的環(huán)境以及城市的整體規(guī)劃等詳細了解，對電源以及進線的位置科學(xué)選擇，在道路的寬窄以及夜間行車流量等方面都要充分重視。