LED亮化設計使道路亮化工程設計更加多樣化和安全、節(jié)能和增亮效果更明顯。 LED路燈逐漸取代傳統(tǒng)路燈。 LED照明設計有多種照明方式，LED電源是關鍵。目前的LED亮化工程設計正在逐步追求高效率和高可靠性。
根據(jù)當前的照明條件設計了四種街道照明方案，提出了合適的框架，分析了照明方案的優(yōu)缺點，使相關人員能夠了解更多LED亮化工程設計的類型和具體情況。細節(jié)，并使用最合適的程序。
亮化工程設計方案1：直接交流輸入，6串LED的恒流控制
這種亮化工程設計應該是最亮的設計，具有當前、電路的最低效率。初級側(cè)電路由光耦合器回溯以調(diào)節(jié)輸出電壓。與其他照明設計相比，該解決方案具有最低的開關損耗。 CS的電壓固定在0.25V，并且對六串LED中的每一個執(zhí)行恒定電流控制。 FB檢測FB位置，最低電壓的串控制在0.5V。 LED燈由Vf BIN屏蔽，損耗控制在2％以內(nèi)，開關損耗低于其他方案。
該解決方案的優(yōu)點是高效率。缺點是AC輸入、具有較高的開發(fā)成本。該解決方案適用于可由AC直接輸入的路燈。
亮化工程設計方案2：直流或電池輸入，6串LED用于恒流控制
中等照明設計采用多串增強結(jié)構(gòu)。除了輸入模式從AC值變?yōu)镈C或電池輸入之外，LED驅(qū)動方法與第一種方案一致。低壓側(cè)感應LED亮化工程設計只要選擇合適的MOS管，就可以將多個LED串行化。與第一種設計相比，設計相對簡單。由于增加了額外的升壓設計，轉(zhuǎn)換效率很低。
該解決方案的優(yōu)點是設計簡單、電路成本低，缺點是效率低。該解決方案適用于由太陽能電池或適配器輸入的路燈。